De Omoda 5 EV is een van de interessantste nieuwe elektrische SUV’s van dit moment. Veel luxe, een scherpe prijs en een moderne uitstraling. Maar hoe goed is hij echt in de praktijk? Wij reden ermee.
De Omoda 5 EV is zo’n auto die je misschien eerst een beetje onderschat. Nieuw merk, elektrisch, scherpe prijs… je denkt al snel: we zien wel. Maar na een paar dagen rijden merk je dat deze elektrische SUV serieuzer is dan je verwacht.
Ik wilde ’m daarom ook echt even apart benoemen ten opzichte van de SHS-H. Want elektrisch rijden maakt hier gewoon het verschil.
Zodra je instapt, valt meteen de rust op. Stil, soepel en eigenlijk meteen vertrouwd. Dat is precies wat je wilt van een elektrische auto.
De buitenkant is strak en modern. Niet schreeuwerig, gewoon netjes. Binnenin krijg je veel scherm en technologie. Ziet er goed uit, maar eerlijk is eerlijk: het systeem kan soms wat onhandig zijn. Even zoeken, veel menu’s. Dat blijft een verbeterpunt.
De zitpositie is goed. Fijne stoelen, voldoende steun en ook na langere ritten gewoon comfortabel. Daar scoort hij punten.
Achterin is de ruimte gemiddeld. Niet krap, maar ook geen uitblinker. Voor dagelijks gebruik prima te doen. De kofferbak is netjes en goed bruikbaar voor boodschappen of een weekendje weg.
En ja, ook hier weer belangrijk in de praktijk 😉 De flesjes water staan netjes in het midden en zitten niet in de weg. Blijven goed staan, dus geen irritaties onderweg. Klinkt klein, maar dit zijn precies de dingen die je elke dag merkt.
Dan het rijden.
De elektromotor (204 pk) maakt de auto lekker vlot. Niet sportief bedoeld, maar gewoon soepel en krachtig genoeg. Je rijdt relaxed weg bij het stoplicht en invoegen gaat zonder moeite.
Wat vooral opvalt is het comfort. De Omoda 5 EV rijdt rustig, stil en voorspelbaar. Geen verrassingen, geen gedoe. Gewoon een fijne dagelijkse auto.
De actieradius is ook gewoon netjes. Op papier rond de 400+ kilometer, maar in de praktijk moet je denken aan zo’n 300 tot 330 kilometer. Dat is voor de meeste mensen meer dan voldoende.
Laden gaat prima. Geen topper in snelheid, maar snel genoeg om er goed mee te leven. Even laden en weer door.
Wat deze elektrische SUV extra interessant maakt, is de uitrusting. De Omoda 5 EV zit echt vol met opties. Denk aan stoelverwarming, stoelventilatie, een uitgebreid infotainmentsysteem en allerlei rijhulpsystemen.
En dan de prijs.
Daar zit misschien wel het grootste pluspunt. Voor wat je krijgt, is dit gewoon een hele scherpe deal. Elektrisch rijden met veel luxe zonder dat je meteen richting de dure premium merken moet kijken.
De Omoda 5 EV is geen auto die overal in uitblinkt, maar dat hoeft ook niet. Hij doet gewoon heel veel dingen goed.
Comfortabel en stil rijden, veel luxe en opties en een scherpe prijs maken dit een hele interessante elektrische SUV. De nadelen zitten vooral in het infotainment en de gemiddelde ruimte achterin.
Onder de streep is dit gewoon een hele fijne elektrische auto voor dagelijks gebruik. Instappen, rijden en nergens over nadenken. En dat is misschien wel het grootste compliment dat je een auto kunt geven.